相信所有去過英國的小伙伴都記得每次大巴停靠站臺的時候,整個車身都會向左側的站臺微微傾斜,大巴司機會讓車廂底部與站臺的臺階齊平,這樣就可以方便坐輪椅或者上車不便的乘客安全上車。
但是,英國的公交車可不是只會歪一歪哦~
英國的是世界公認的道路安全記錄絕好的國家之一,這與對公交安全的重視是分不開的。
嚴格的安全品質管理
英國的公交車是以私營為主,但是由統一管理。運營商們通過競標選出,運營方案、質量和服務都會納入競選的范疇。一旦競選上的公交車運營企業出現大量投訴或者頻繁的事故,該企業就會受到的
處罰,嚴重的將會被勒令退出。但是同樣的,如果該企業運營良好,也會受到的獎勵。
擁擠是不存在的
在英國,那你基本上不會看到公交車里的人被擠到無處下腳的情況。一方面是因為倫敦的地鐵為公共交通分擔了相當一部分壓力,另一方面則是來自和法律的嚴格把控。
根據英國《道路交通法》(The Road Traffic Act 1988)規定:
機動車輛使用者必須車輛不超載,否則司機和車輛運營商將會被警告或者起訴。
立法規定每一起違規案將處以5000英鎊(約5萬元人民幣)以下罰款,如果車輛嚴重超載,司機將會以“危險駕駛”的名義被控告,情節嚴重者,將會在監獄關兩年,如果有人因超載死亡,司機和運營商將會以“殺人”的罪名坐牢。
在如此嚴格的管控下,公交司機會在乘客達到一定數量上限后就不再開門上人了。
公交司機的壓力也是非常大了。。。
服務乘客,也保護司機
英國的公交車司機的也是頂著被攻擊和辱罵的壓力在謹慎駕駛呀~
之前有人專門做調查顯示:在2011年到2014年間,倫敦市平均每天有4位公交車司機遭受乘客的語言或身體攻擊,并且38%的交通事故與口頭襲擊和武器攻擊有關。
針對這種情況,英國也對公交司機做了相應的保護!
現在的公交司機駕駛座位是由一個透明的玻璃隔離起來的,在厚厚的玻璃窗上只有幾個圓孔用來與乘客交流,投幣處也是設置在玻璃門內,只給乘客伸過去一只手的大小。
為了進一步避免出現襲擊司機的狀況發生,現在英國絕大部分的公交車駕駛室內還配有專門的襲擊報警器,一旦司機收到威脅就可以立馬按下警報鍵,公交車內就會廣播“這輛車遭受襲擊,請立刻撥打999”,這樣一方面可以恐嚇襲擊者,另一方面也可以向乘客進行求助。
最后,小編還想表揚一下英國公交站臺的便利之處:
因為英國的公交并不都是三五分鐘一班,有的偏僻的地方可能在周末會兩個小時一班,白天和晚上的間隔時間也是不一樣的。
所以在每一個站臺都可以查看到準確的公交車運營時間,不同的地方也有公交app來查時間。在公交站臺也都配有電子屏幕,告知乘客下一班是什么車,大概還有幾分鐘可以到站。可以說非常方便啦~
英國留學的小伙伴還有很多有學生優惠的公交卡辦理方案,剛到英國的小伙伴一定不要錯過開學時的辦理機會哦!